Riksförbundet Enskilda Vägar
Debattartikel
Allt fler vägföreningar knäar under underhållsberget!
Snabbt ökade driftskostnader för snöröjning och våldsamma regn innebär att många
enskilda väghållare hamnar i ett svårt ekonomiskt läge. Nu tvingas allt fler skjuta
nödvändiga reparationer och investeringar på framtiden. Riksförbundet Enskilda
Vägar, REV, varnar för att underhållsberget byggs på och att de enskilda vägarnas
standard kraftigt försämras.
Sveriges enskilda vägar är unika. Vi har idag landets längsta vägnät, 42 000 mil. En
övervägande del av dessa sköts av föreningar som lägger ned ett omfattande ideellt arbete och
en hel del pengar för att deras vägar ska fungera och vara farbara året runt. Nästan var fjärde
person- eller godstransport börjar eller slutar på en enskild väg.
Staten och kommunerna går i många fall in som medfinansiärer och tar en del av kostnaderna
för de enskilda väghållarna. Det är bra och helt nödvändigt inte minst ur ett rättviseperspektiv
för de medborgare som inte bor vid en statlig eller kommunal väg.
Knappt hälften av de enskilda vägarna, ungefär 20 000 mil, saknar helt statliga bidrag.
Väghållarna står helt själva för kostnaderna för drift, underhåll och investeringar av vägen.
De statliga vägarna omfattar ca 10 000 mil och de kommunala vägarna ca 3 400 mil men deras
andel krymper. Det pågår en omvandling där både statliga och framför allt kommunala vägar
överlåts till enskilt huvudmannaskap. I många fall är detta en positiv förändring som kan
innebär att väghållningen blir effektivare och bättre. Enskild väg är det mest effektiva sättet
att ”driva väg”.
Jämförelser visar att enskild väghållning är effektivare och kostar betydligt mindre i drift och
underhåll än motsvarande statliga och kommunala vägar. Detta beror inte bara på det ideella
arbete som läggs ned. En stor del kan tillskrivas en effektivare förvaltning som är bättre
anpassad till de boendes krav och behov. Närheten till vägen är ett nyckelord.
Den enskilda väghållningen innebär således stora besparingar för både stat och kommun men
ökade kostnader för den enskilde. Riksförbundet Enskilda Vägar ser att det idag finns ett stort
uppdämt behov av större investeringar, bl.a. i tusentals broar, i det enskilda vägnätet. Alltfler
enskilda väghållare klarar inte av att bära sådana kostnader. Därför skjuts sådana större
investeringar på framtiden.
En annat stort problem har tydliggjorts i vinter. När det snöar eller regnar mycket så ökar
kostnaderna kraftigt för att sköta vägarna på rätt sätt. Det betyder att de enskilda
väghållarnas budget för underhåll och investeringar skjuts framåt i tiden. Resultatet blir
sämre vägar och högre kostnader för väghållarna. Det står nu klart att klimatförändringarna
också kommer att påverka de enskilda vägarna. Mera regn med åtföljande högre vattennivåer
kommer att medföra stora problem för de enskilda väghållarna. Hur våghållarna ska hantera
problemen är en viktig framtidsfråga.
Riksförbundet Enskilda Vägar
Riddargatan 35-37
Tel.
08-20 27 50
E-post:
kansliet@revriks.se
114 57 STOCKHOLM
Fax.
08-20 74 78
Hemsida: www.revriks.se
De statliga bidragen till enskild väghållning har höjts av den nuvarande regeringen och det är
mycket positivt. REV anser dock att nuvarande nivå på anslagen inte är tillräcklig för att skapa
en långsiktigt stabil lösning av de problem som enskilda väghållarna har, inte minst för det
underhållsberg som de skjuter framför sig. Vårt förslag är att regering och riksdag etablerar
ett långsiktigt stöd. Detta bör vara direkt riktat till sådana investeringar som en enskild
väghållare inte själva klarar av att bära t.ex. renovering av broar eller större underhåll för att
bl.a. klara klimatförändringarnas skador. Ett sådant stöd skulle bidra till bättre enskilda vägar
i framtiden.
Ulf Sävström
VD
Riksförbundet Enskilda Vägar
Om Riksförbundet Enskilda Vägar (REV)
REV är en opolitisk organisation för de enskilda väghållarna i Sverige. Förbundet har idag ca
10 000 medlemsorganisationer. Förbundet har till uppgift att: bistå dem som arbetar med den
enskilda väghållningen i Sverige, tillvarata de enskilda väghållarnas intressen, representera
de enskilda väghållarna mot omvärlden.
REV, Riksförbundet Enskilda Vägar
